مدير طرق القضارف المهندس وليد احمد عبد الرحيم : “طفرة غير مسبوقة” في تنفيذ الطرق الداخلية والزراعية.. وإكمال 50 كيلو من جملة 75*

أكد مدير هيئة الطرق والجسور والمنشآت بولاية القضارف المهندس وليد احمد عبد الرحيم حرص الهيئة على استكمال كافة مشروعات الخطة الموضوعة لصيانة وإنشاء الطرق والجسور بالولاية

مشيراً إلى “طفرة غير مسبوقة” تشهدها الولاية في تنفيذ الطرق الداخلية وطرق المشروعات الزراعية.

*تحديات البداية وزيادة الأسطول*

وقال المهندس وليد في لقاء تنويري محدود بالخرطوم، إنه ومنذ تكليفه في أغسطس 2024 واجهت الهيئة إشكالات تمثلت في *قلة الآليات والحفريات والرشاشات*.

وأضاف: “لكننا بالعزيمة والإرادة تمكنا من زيادة أسطول الآليات وتجاوز المعوقات بدعم ووقفة الوالي وحرصه على إنفاذ مشروعات الطرق والجسور”.

*شارع الستين.. الأولوية القصوى*

كشف أن *شارع الستين الحيوي* كان على رأس أولويات الخطة. وكان الطريق تعمل فيه شركة “زادنا” قبل أن تتم إحالته إلى شركة *”نيو تيك”* بإشراف هيئة طرق القضارف.

ويبلغ اجمالي طول الطريق أكثر من 8 كيلومتر ات وما تم إنجازه 3.5 كيلو بتكلفة 13 ترليون والمتبقي 4.5 كيلو بتكلفة 14 ترليون

وأوضح أن الطريق يضم *11 جسراً طائراً* يمر عبر خور أبو فارقة، تم تنفيذ 9 جسور منها ومتبقي جسرين.

وأعلن عن تكليف الهيئة بإنشاء *طريق آخر موازٍ لشارع الستين*، وتم اكتمال تصميمه وجارٍ الترتيب مع القيادة العامة لمعالجة المساكن المطلة على الطريق.

وأكد أن الهيئة تعمل وفق *منهج علمي* في تنفيذ الطرق، حيث يتم فحص التربة للتأكد من سلامة الأرض المحدد عليها الإنشاء.

وأشار إلى الأهمية الاقتصادية لشارع الستين باعتباره يربط الطريق القومي الداخلي بالطرق القاري ويربط الأسواق بالصومعة.

وكشف عن سفلتة 50 كيلومترمن إجمالي 75 كيلومتر مستهدفة بالولاية.

وتشتمل الخطة القادمة على 75 كيلومتر أخرى 50 كيلو داخل محليات القضارف، و 25 كيلو لبقية المحليات.

وبلغ إجمالي ما تم صرفه في تأهيل وصيانة الطرق بالقضارف حتى الآن 100 ترليون جنيه مشدداً على أن الإنجازات التي تمت بتمويل ذاتي من الولاية ولم تسهم فيه أي جهة أخرى.

*500 طريق زراعي لدعم المزارع

أكد وليد أن الهيئة تضع أهمية قصوى للطرق الزراعية التي تربط مناطق الإنتاج بالتسويق والاستهلاك.

وكشف عن إنجاز 500 طريق زراعي مما ساعد في حركة المزارع ونقل المنتجات من مناطق الإنتاج إلى الأسواق والمستهلكين

طريق “الكرامة” القومي*

وتابع قائلا ضمن خطة هذا العام نتجه إلى شراء مصنع للانترلوك حيث تم فرز العطاء بعد تقدم شركتين

كما كشف عن مقترح قدمته ولاية القضارف للهيئة القومية للطرق والجسور لتنفيذ *طريق الكرامة* الذي يربط شرق السودان بغربه بنظام “البوت”، مشيراً إلى أن الولاية وضعت اشتراطات فنية، وفي حال الموافقة عليها سيتم التنفيذ.

*تعاون مع السدود وإكمال المشروعات

وأكد المهندس وليد أن الهيئة ماضية في إكمال مشروعات الطرق الداخلية بجميع محليات الولاية حسب الخطة المرسومة للعام الحالي، منوهاً إلى التعاون اللامحدود بين الهيئة والجهات ذات الصلة لتنفيذ مشروعات الطرق بولاية القضارف بإرادة سياسية من حكومة القضارف لتوفير كافة المطلوبات.